Las vueltas el mundo del Concorde 1976-2001

Esta vuelta recrea, si no todas, la inmensa mayoría de vueltas al mundo que realizó el Concorde a lo largo de su historia; incluyendo una alrededor de África y otra alrededor de todo el continente americano

Antes de nada, y si todavía no lo haces, le recomiendo a todo el mundo que se anime a probar el Concorde. Es un avión único: extremadamente exigente pero, a la vez, muy gratificante. Hace unos años elaboré la siguiente presentación explicando por qué volar el Concorde es una experiencia de simulación de la máxima intensidad.

https://www.youtube.com/watch?v=kpZx93r2B-Y

Si tras el ver el vídeo te ha "picado el gusanillo" y quieres probar, tienes a tu disposición un videotutorial de 5 horas explicando el funcionamiento básico del Concorde. Aunque el tutorial está basado en el Concorde-X de FSLabs, al ser un modelo hiperrealista, los conceptos explicados en ese videotutorial deberían ser fácilmente trasladables a otros modelos. Para acceder al tutorial, pincha aquí.

Este tour sigue, fielmente y por orden cronológico, todas las etapas realizadas en estas vueltas al mundo. Por ese motivo, hay varias particularidades:

1. Se trata de una vuelta de "resistencia" para volar sin ninguna prisa, de modo que no dejes que te "asusten" las cifras: hay un total de 847.095 millas náuticas de viaje repartidas entre 437 etapas, lo que da una media de casi 2.000 millas por etapa. Haciendo una etapa al día, da para un año y 6 semanas.
2. Aunque en esta vuelta hay 89 destinos diferentes, muchos de ellos se repiten con frecuencia. Por ejemplo, los 6 destinos más frecuentes se visitan en 20 o más ocasiones. No obstante, y en contra de lo que en un principio pudiera parecer, no hay ninguna vuelta al mundo repetida en su totalidad. Todas tienen siempre algunos destinos diferentes.

Debido a esta característica, en esta vuelta puede ser especialmente interesante instalar escenarios detallados para los más visitados, ya que su uso frecuente permitirá disfrutarlos múltiples veces y así, tener la satisfacción de rentabilizar su compra/instalación.

Al final de este documento tienes un listado con la frecuencia con la que se visita cada destino

1. 3. En ocasiones hay pequeños "saltos" entre París y Londres necesarios para poder conectar las vueltas de British Airways o de Air France.
2. He intentado ser cronológicamente riguroso a la hora de elegir los aeropuertos. Así, por ejemplo, se vuela a VHHX en todas las etapas con destino Hong Kong anteriores a 1998 y, a partir de esa fecha, se usa el actual VHHH. Otro ejemplo es Singapur: se vuela a WSAP hasta 1981 y a WSSS a partir de esa fecha. En algunos casos, y ante la falta de información, he tenido que elegir "por instinto", como en el caso de las visitas a Moscú, en el que me ha sido imposible averiguar cuál o cuáles de sus aeropuertos visitó el Concorde en la vida real. En esos casos me he decantado por los que tienen más tráfico.

v.1.0.11 - 20 noviembre 2020

• Eliminadas las SID/STAR de las ruta LFPG-EGLL y KFJK-KOAK
• Eliminada la SID de la ruta EGLL-KJFK
• Eliminada la SID de la ruta YSSY-PGUM
• Eliminada la STAR de la ruta VGHS-VIDP
• Eliminada la SID de la ruta VIDP-OMAA
• Eliminada la STAR de la ruta HECA-EGLL
• Eliminada la STAR de la ruta GOOY-SBGL
• Eliminada la STAR de la ruta SBFI-SCEL

v1.0.10 - 20 septiembre 2020

Corregida la ruta SBFI-SBGL

v1.0.9 - 09 Agosto 2020

Eliminadas las SID/STAR completas de las rutas KDFW-KOAK y VHHX-VIDP

v1.0.8 - 22 de julio de 2020

• Eliminados los puntos SID/STAR introducidos por error para los vuelos LFPG-EGLL
• Renombrada la etapa 103, que tenía un 0 de más.
• Etapa 45 modificada para un vuelo supersónico más realista
• Nuevas rutas supersónicas para los vuelos VHHX-VTBD
• Modificada la ruta UUEE-HECA para incluir tramo supersónico
• Modificada la ruta HECA-VIDP para simplificar el tramo supersónico
• Eliminada la SID/STAR de la etapa 52 PHNL-MMMX

v1.0.7 - 15 de julio de 2020:

• Corregida la numeración incorrecta en algunas etapas
• La etapa 342 cambiada de subsónica a supersónica

v1.0.6 - 10 de junio de 2020: Eliminada la SID de la etapa 029

v1.0.5 - 2 de junio de 2020: Actualizada la ruta de la etapa 018

v1.0.4 - 29 de mayo de 2020: Se actualiza la altitud por defectos de todos los planes de vuelo .PLN a FL600

v1.0.3 - 25 de mayo de 2020: Ruta VHHXWIHH modificada (no cargaba en CPS-X)

v1.0.2 - 24 de mayo de 2020: Añadida información sobre el nuevo Concorde anunciado por DC Designs

v1.0.1 - 22 de mayo de 2020: Pequeñas correcciones en el texto.

v1.0 - 20 de mayo de 2020: Versión inicial